История марафонов "Лыжня России" восходит к теперь уже далекому 1982 году, как принято говорить: это было еще при Брежневе. Долгое время организаторы предлагали дистанции 30 км для "новичков" и 60 км более опытных. Каждый лыжник со стажем помнит на своих губах вкус черного хлеба с солью и сладкий чай из полевых кухонь, которыми подкармливали участников первой по настоящему массовой советской гонки.
Советский лыжник тогда еще не знал вкуса изотонических напитков, не был избалован импортным инвентарем, высшим шиком было носить гетры и коричневые с разноцветными полосками шапочки с надписью свикс, связанные наиболее предприимчивыми гражданами на вязальной машинке "Малютка". Еще было живо народное искусство "смолки" лыж и нанесения лыжных мазей "Висти", похолоднее на скольжение и потеплее на держание, а о коньковом ходе не мыслили даже писатели-фантасты.
Менялись руководители страны, политические строи, менялся герб, флаг нашего государства, и даже само государство поменяло свое название, а вот марафон "Лыжня России" хотя и менял свою прописку: Медведково, Крылатское, Планерная, 21-й км Калужского шоссе, Битца, Яхрома, - но все же сохранял главное, это мучительное, длительное и такое сладкое испытание на выносливость, пролетавшее как миг, ради которого тысячи наших сограждан находили стимул выходить на лыжные прогулки. "Лыжня России" для каждого лыжника, это то малое, что пришло почти без изменений из того прекрасного далека, когда деревья были зеленее, вода мокрее, а может просто мы были моложе.
Именно марафонская гонка на 60 км, а позже на 50 км, всегда была и остается визитной карточкой "Лыжни России", просто потому, что Россия самая большая страна и ее Лыжня не может быть короткой. Чтобы почувствовать просторы России нужно идти долго, с трудом, по лесу, полю, по льду озера, подняться на гору и, обозрев окрестности, скатиться с ветерком с горы, очень устать, отдохнуть и еще раз устать и так много раз, только тогда можно сказать: "Я прошел Лыжню России!" Этого не почувствовать на более коротких скоростных гонках.
И вот минули перестроечные восьмидесятые, лихие девяностые, начались жирно-нефте-газовые нулевые, в спорт пришли деловые и современные. Такой бренд не остался без хозяина, и вот "Лыжня России" оказалась в руках "Росспорта". Зашагала по стране "Лыжня России", и вроде бы все отлично, массовый спорт развивается. Но постепенно любимый народом старт ведомство Вячеслава Фетисова стало превращать в подобие политического митинга, использовав лыжников любителей как спортивные декорации. Дистанции главной российской лыжни низвели до скромных 5-ти и 10-ти км, марафон становился все менее популярным, в новое динамичное время ждать на финише 3-4 часа утомленных лыжней спортсменов уже никто не хочет. "Лыжня России" приняла характер бутафорско-показушного мероприятия, с ВИП забегами на 2000 метров для высшего начальства под аплодисменты охранников и подчиненных, с недостатком туалетов, раздевалок, парковок для лыжников, хамства сотрудников ГИБДД, и все ради тщеславия и набора политических очков одного клана спортивных чиновников для победы над другим.
Пошла погоня не за спортивным результатом и качеством мероприятия ради участников, а гонка за массовостью, и главное, массовостью любой ценой. "Догоним и перегоним", до боли знакомый с детства лозунг, обращенный к воображаемому абстрактному заграничному сопернику опять вышел из забвения. Ну, здесь скромничать не нужно, бумага все стерпит, можно и миллион участников написать, благо финишных протоколов никто не проверяет. А учить составлять заявки с липовыми лыжниками наших чиновников на местах не нужно, нас этому еще в школе Чичиков обучал. По отчетам наших спортивных чиновников в соревнования в 2008 году "на старт вышло более чем 800 000 любителей спорта". Пусть так, простим это милое преувеличение, ведь чем больше отчетная цифра, тем больше можно просить бюджет на следующий год, все же ради нас лыжников.
И вот на дворе 2009 год, не за горами зимние Олимпийские игры в Сочи ...читать дальше...
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ СТАРТ
Московская область, Дмитровский район, г.Яхрома
В 8:26 с Савеловского вокзала в Яхрому отправится специальная дополнительная электричка для участников гонки.
Обратная электричка в Москву отправится в 15:34.
Специальный автобус для журналистов отправится в 9:00 от метров "Алтуфьевская"(выход к Макдональдсу).
----
Информационный сайт города Бежецк обязательно сообщит о проведении локальной "Лыжни России" или других местных лыжных соревнованиях.
----
Краны манипуляторы для перевозки строительных бытовок к месту строительства, помогут доставить временные раздевалки на соревнования.